Innovación en el diseño al estilo STEELBRO

¿Alguna vez se ha preguntado qué implica el diseño de una grúa Sidelifter? En este artículo desempaquetamos esto con STEELBRO.

Lo que quizás no sepa es que todos los elevadores laterales STEELBRO están diseñados en Christchurch, Nueva Zelanda. Esta es la ubicación de la oficina central de STEELBRO y nuestro equipo de diseño de clase mundial. También le sorprenderá saber que la historia de la empresa STEELBRO se remonta a más de 142 años hasta 1878, cuando los hermanos Steel comenzaron a fabricar carros tirados por caballos en Christchurch.

Una de las cosas especiales de STEELBRO es que todos los elementos del Sidelifter están diseñados internamente. Esto incluye los componentes de la grúa y del chasis del Sidelifter. Los diseños de chasis se modifican para cumplir con los requisitos locales de los mercados STEELBRO de todo el mundo en asociación con sucursales o socios locales.

El equipo de diseño está formado por ingenieros mecánicos, eléctricos y mecatrónicos calificados. El período medio de empleo de nuestro equipo de ingenieros es de 16 años en STEELBRO. Los miembros de nuestro equipo tienen un conocimiento profundo del diseño de Sidelifter y los requisitos de nuestros clientes. El equipo también se basa en la experiencia de nuestros socios proveedores a largo plazo para incorporar los últimos desarrollos tecnológicos disponibles, ya sean hidráulicos, electrónicos o de trenes de potencia.Diseño gráfico 1 | Steelbro

El viaje de innovación para cualquier diseño de Sidelifter comienza escuchando las necesidades de los clientes e identificando los atributos del producto que ayudarán a resolver los problemas o problemas que enfrentan los clientes.

Una vez que los requisitos están claros, la fase de diseño comienza con el análisis de geometría. Esto identifica la mejor geometría de grúa para la aplicación deseada para optimizar el alcance y la capacidad nominal. Identifica la ubicación de los puntos de pivote y los requisitos de tamaño del cilindro hidráulico. El entorno exigente en el que trabajan nuestros Sidelifters significa que los diferentes trabajos requeridos de un Sidelifter deben considerarse desde el primer día. Para STEELBRO, esto incluye el trabajo de remolque a remolque, de remolque a tierra, de doble pila e intermodal, además de mantener las grúas compactas de baja altura como característica distintiva de la mayoría de los elevadores laterales STEELBRO. Este es un trabajo desafiante, ya que un pequeño ajuste en un parámetro puede tener un efecto importante en el rendimiento de otro, por lo que hay que considerar muchas compensaciones funcionales.

El equipo de Ingeniería Mecánica da el siguiente paso para crear la estructura general y ponerla a prueba mediante el Análisis de elementos finitos (FEA). Este es un modelado por computadora para probar la resistencia y la fatiga de los diseños al realizar miles de ciclos virtuales de carga y descarga para reflejar la vida útil esperada de un Sidelifter. Este proceso permite que cualquier problema de tensión o fatiga se identifique al principio del diseño y se rectifique para garantizar que la estructura esté optimizada para la resistencia al tiempo que se minimiza la tara.

FEA photo3 1 | Steelbro
FEA foto 2 1 | Steelbro

Luego, el sistema hidráulico se desarrolla en detalle para adaptarse a la estructura mecánica y los requisitos de carga. Un ejemplo es nuestra reciente tecnología de válvula de control proporcional simple SB363 junto con la nueva bomba de pistón de detección de carga. Esto permite velocidades de despliegue un 30% más rápidas al hacer un uso óptimo de la potencia disponible del motor. 

El sistema eléctrico, incluido el diseño de nuestra placa de circuito impreso, se realiza internamente. El sistema presenta un fácil rastreo de fallas mediante indicadores LED para cada circuito. Las nuevas mejoras que deben implementarse se pueden realizar de forma rápida y sin problemas. El equipo eléctrico tiene la experiencia técnica y un profundo conocimiento del producto Sidelifter y sus aplicaciones, es una ventaja para todos.

La última pieza del rompecabezas es la ingeniería de software. Para STEELBRO, este es el corazón del sistema de monitoreo de carga del elevador lateral SMARTlift. Esto controla y monitorea el Sidelifter para permitir el trabajo dentro del entorno de trabajo seguro. Utiliza software y sensores inteligentes para monitorear y controlar el funcionamiento del Sidelifter. Esto permite a los clientes tener la tranquilidad de que su inversión se está utilizando de forma segura y dentro de sus capacidades. También existe la ventaja de ser fácil de diagnosticar fallas y acceder a datos sobre el funcionamiento de sus Sidelifters a través de la pantalla de visualización. En un mundo cada vez más impulsado por los datos, esta información puede ser invaluable para los clientes.